근대 경제를 나누는 기준 (산업 , 근면 혁명)

1. 근대 혁명 종류

근대 혁명을 크게 2가지로 나눠질 수 있다.

1) 산업혁명 / 영국

2) 근면혁명 / 중국

전 세계를 대표할만한 2 나라를 기준으로 분류해 본다.

 

산업혁명은 노동력을 최대한 줄이고 기계에 의존하는 것을 말한다.

근면혁명은 값싼 노동력을 극대화시키는 것을 말한다.

 

근면혁명, 산업혁명 무엇이 더 좋은지가 중요한 게 아니다.

근대사에 있어서 전 세계는 2가지 혁명에 의해 발달되었다는 점이다.

 

 

 

 

 

2. 혁명의 노선이 달라진 이유

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중국 청나라는 영토도 아주 넓고 인구도 많아, 당대 최고의 강대국 반열에 올랐던 시절이 있었다.

하지만, 근대에 오면서 중국은 산업혁명에 실패했고, 영국은 산업혁명에 성공하게 된다.

 

여기에는 여러 이유가 있지만, ’인구과잉‘이 가장 큰 원인으로 꼽힌다.

전쟁이 없어지고 태평성대한 시대가 되면서 인구는 폭발적으로 늘어나게 된다.

 

고전 경제학 개념으로 본다면, 1명의 인구가 늘어나면, 다른 1명의 수익이 줄어드는 구조이다.

예전에는 빠르게 물건을 만들거나 다른 산업이 발달하지 못했다.

인구가 많다고 엄청나게 바뀌는 형국이 아니었다는 점이다.

 

예전 사회는 목축 & 농업 사회가 주요 산업이었다..

목축이나 농업 같은 경우, 인구가 늘어난다고 해서 생산성이 급격하게 늘지 못한다.

결국 사람이 많아지면 개인당 해야 할 일은 줄어들지만, 생산성은 많이 개선되지 못한다.

 

하지만, 공업이 발달한 산업시대는 다르다.

인구가 늘면 늘수록 생산성은 월등히 많아지게 된다.

 

인구과잉을 제대로 활용하기 위해선 산업혁명이 이뤄지고 난 뒤에만 가능하다.

인구가 많이 늘었던 중국은 저임금을 이용한, 사람 손으로 일을 하는 공예나 원예가 발달하게 된다. 그들에게 산업 혁명은 그다지 필요 없었을지 모른다.

중국은 산업혁명이 아니라, 근면혁명을 사회로 발달한다.

 

 

 

 

 

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영국은 중국과 사정이 많이 달랐다.

혁신의 상징인 ’제임스 와트‘의 증기 기관의 발명이 산업혁명 사회를 이끌게 된다.

영국이 이런 산업혁명을 빠르게 실시했던 이유는 몇 가지가 있다.

가장 설득력 있는 주장이 노동자 임금이 상대적으로 비쌌다는 점이다.

 

쉽게 말해 영국은 노동력이 비싸고, 제임스 와트에 의해 자본력은 점점 싸진다.

기계를 도입하는고, 비싼 노동력을 줄이는 게 좋은 대안이 되었다.

 

재미있던 지점은 ’비싼 노동력‘ 때문에 산업 혁명이 시작했다는 점이다.

 

생산성이 경제 전체를 지탱하기 위해서 가장 필요한 분야는 제조업이다.

 

 

중국 같은 경우 저렴한 임금을 이용해 노동 집약적 산업이 활기를 치게 되었고, 그게 결국 산업혁명으로 넘어가지 못하게 되었다.

 

현대사회에 와서야 산업혁명이 중요하다고 생각하지만, 그 당시 중국은 산업혁명처럼 혁신이 그다지 필요 없었을 것이다. 이런 사회적 특징이 결국 현재의 강한 격차가 되었다.

 

 

3. 산업혁명의 대표 헨리포드

산업혁명을 대표하는 사람 중에 ’헨리포드‘가 있다.

그는 산업에 ’컨베이션 벨트‘를 최초로 도입했으며 제조업의 혁신을 가져왔다고 알려졌다.

 

사실 헨리 포드가 ’컨베이션 벨트‘를 발명한 게 아니다.

그것은 당시 도축 공장에서 가축을 갈고리에 걸어 이동시키며 도축업자들이 여러 부위를 해체하는 평범한 방법이었다.

헨리는 이것을 참조해서 ’컨베이션 벨트‘를 자동차 산업에 도입하게 된다.

자동차는 도축업과 다르게 무게가 무겁고 위험하기 때문에 갈고리 대신 움직이는 벨트에 올려놓고 작업하게 된다.

 

 

1908년 포드 T형 자동차는 1년에 1만 대 생산이 가능하며 가격은 825달러였다.

2017년 기준으로 2만 2500달러에 해당할 만큼 아주 비싼 금액이었다.

 

그는 1910년 설립한 새로운 공장 ’하이랜드 마크‘에 컨베이션 벨트라는 새로운 혁신 공정을 도입하게 된다. 포드 자동차는 1922년 1년에 130만 대나 만드는 고속 성장을 하게 된다.

가격도 무려 319달러에 불과했다. 현재 500만 원 정도 되는 저렴한 금액이었다.

 

컨벤션 벨트 시스템은 크게 2가지 장점이 있었다.

짧은 시간 많은 생산력 확보

업무 분장으로 전문성 강화, 품질 확보.

 

컨벤션 시스템으로 단 13년 만에 차 가격은 60% 이상 떨어지고, 불량률은 급격하게 감소했다.